Gi tích lịch sử dong tau ba son

Thảo luận trong 'Mua bán Ô tô - Xe máy' bắt đầu bởi mrphe2020, 15/4/16.

Lượt xem: 870

  1. mrphe2020 New Member

    Buổi đầu, người Pháp đã xuất ra trên bẩy triệu quan thời ấy lấp đất và xây các ụ tàu ở Ba Son này, để có thể tu sửa các thứ tàu chiến, tàu buôn tại đây khỏi đem về tận Pháp quốc. Những năm cuối thế kỷ 19 xưởng sửa sang tàu Ba Son đã mở mang thành một công trường thủ công lớn. Đây là nơi sinh sản, tu bổ mọi loại chiến thuyền, nơi đặt lò đúc các hạng súng lớn nhỏ bằng đồng hay bằng gang, tập kết hàng ngàn công nhân với nhiều ngành chuyên môn khác nhau.
    Tham khảo: vinhomes golden river
    Những năm 60 của thế kỷ 20, xưởng Ba Son ngay hấp thu sửa chữa các loại tàu quân sự và thương mại. Khoảng cuối thế kỷ XIX, đầu thế kỷ XX, Ba Son là một cơ sở quan yếu nhất của thực dân địa Nam Kỳ. Với trang bị hoàn chỉnh, đương đại, có thể chế tạo những công trình hàng hải quy mô cũng như những hạng mục sửa sang tinh tế nhất. Ba Son có thể chế tác tuốt các bộ phận của tàu phóng lôi loại một với giá tiền thấp hơn và trong thời kì ngắn hơn, so với các xưởng chế tạo ở Pháp. Ngoài bể lớn nói trên, xưởng sửa tàu Ba Son còn có một bể khác với kính thước nhỏ hơn, dành cho các pháo hạm, các tàu phóng lôi và các tàu có tải trọng nhỏ.

    Trong một bài viết đầu đề “L’Arsenal de Saigon, Eétablissement industriel”, tác giả M.S viết: “Người Pháp thành lập xưởng cơ khí Ba Son không chỉ nhằm mục đích tôn tạo các tàu tương hỗ, nhận tu bổ máy móc cho các nhà máy, cho nhà ga Sài Gòn mà còn có thể chế tác tàu biển, xưởng cũng có trường nghề”.

    Sau khi hiệp nghị Giơ ne vơ được ký kết, quân đội Pháp rút khỏi Đông Dương. Ngày 12/9/1956 Pháp chuyển giao Ba Son lại cho hải quân chính quyền Sài Gòn. Dưới chế độ Sài Gòn cũ, Thủy xưởng Ba Son được đổi tên là Hải quân công xưởng, đặt trực thuộc Bộ Quốc phòng. Sau tháng 4/1975, Hải quân công xưởng được chính quyền Cách mạng tiếp quản và được đổi tên thành liên hợp xí nghiệp Ba Son, trực thuộc Bộ Quốc phòng cho đến ngày nay.

    Liên hiệp xí nghiệp Ba Son hiện tại là một xưởng tu chỉnh và đóng tàu lớn, địa chỉ tại số 2 đường Tôn Đức Thắng, phường Bến Nghé, quận 1, TP. Hồ Chí Minh. Đây là một di tích lịch sử mang nhiều ý nghĩa. Là dấu vết cổ còn lại của một công trường thủ công lớn, một ngành công nghiệp quan yếu ra đời sớm nhất của Sài Gòn xưa. Là cái nôi của phong trào đấu tranh của các từng lớp công nhân Sài Gòn.
    Khu đất Nhà máy đóng tàu Ba Son được xem là một trong những “khu đất vàng” tại TP HCM với diện tích 30 ha. Theo đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/500 đã được UBND TP HCM thông qua, khu trọng điểm phức hợp Sài Gòn – Ba Son (nằm trọn trong khu vực nhà máy Ba Son) được giới hạn bởi sông Sài Gòn, đường Tôn Đức Thắng và Nguyễn Hữu Cảnh.

    Toàn diện tích quy hoạch khoảng gần 24 ha, trong đó 40% dành cho khu trọng điểm tài chính văn phòng, 20% khu ở, còn lại kinh doanh thương mại dịch vụ khách sạn cao cấp. Định hướng chức năng của khu thành thị sai gon ba son này ngoài mục đích trở thành trọng điểm phức hợp, còn là công trình cao tầng hội tụ, đồng bộ về tiện ích xã hội kỹ thuật, phát triển thương mại.
    Vinhomes Golden River cảng Ba Son đang là dự án cuộn nhiều sự quan tâm của bộ phận lớn khách hàng đầu tư bất động sản đầu năm 2016. Đáp ứng lại sự mong chờ của khách hàng, tháng 3/2016 chủ đầu tư Vingroup quyết định công bố dự án và chính thức mở bán tuổi trước nhất với phân khu mang tên Căn hộ The Aqua Vinhomes Golden River.
  2. Bình Luận Bằng Facebook

  3. aecobike

    aecobike Member

    XE KHÁCH 29-34 CHỖ BGP5 3.0L chất lượng Contact 090 296 5555 - Mr Thắng; 098 232 6989 - Mr .Hùng[​IMG] XE KHÁCH 29 CHỖ BGP5 – 3.0L

    Ngoài ra chúng tôi còn có xe khách nhập khẩu nguyên chiếc các loại tùy theo nhu cầu đặt hàng của quý khách với các dịch vụ:
    • [*]Đăng ký đăng kiểm xe khách[*]Phụ tùng xe khách[*]Mua xe khách trả góp[*]làm đẹp, trang trí xe khach[*]Xe khách cũ, đã qua sử dụng
    XE KHÁCH PHÂN THEO SỐ GHẾ, CHỨC NĂNG
    Thông số xe khách Samco:
    THÔNG SỐ KỸ THUẬT
    XE KHÁCH 29 CHỖ BGP5 – 3.0L

    Kết cấu xe nền

    ISUZU NPR85KC, xuất xứ Nhật Bản, lắp ráp tại Việt nam, mới 100%



    Kích thước phủ bì (DxRxC), mm

    7820 x 2120 x 2960



    Chiều dài cơ sở, mm

    3845



    Khoảng sáng gầm xe, mm

    220



    Trọng lượng bản thân, kg

    5045



    Trọng lượng toàn bộ, kg

    7000



    Tốc độ tối đa, km/h

    102,7



    Khả năng vượt dốc tối đa, %

    38



    Bán kính vòng quay tối thiểu, m

    7,1



    Động cơ

    ISUZU – Nhật Bản
  4. aecobike

    aecobike Member

    Phụ tùng xe máy - suzuki

    Nhìn là sướng! Sờ là phê! Sử dụng là đê mê! Xin mời Các sản phẩm Suzuki Khang Thịnh chất lượng cao, giá lại rẻ. Contact
    Địa chỉ 1. Số 89 Tây sơn, Thị Trấn Phùng, Đan Phượng, Hà nội. Điện thoại : 04-33639269
    Địa chỉ 2. Số 2 A Quán sứ, Hoàn Kiếm , Hà nội. Điện thoại: 04-38250148
    Địa chỉ 3. Lô (1+2) GD2 KCN Ngọc Hồi, Km 14 đường Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội. Điện thoại: 04-36811428
    Hotline : Ms Nga 090 321 3467
    XE CÔN TAY
    XE TAY GA XE SỐ




VIDEO ĐANG ĐƯỢC XEM NHIỀU:


Bấm SUBSCRIBE LIKE ngay để được xem nhiều video hơn: